继11月2日，首批409款车型的综合油耗公布后，国家发改委11月3日正式宣布，车型油耗公示制度正式启动，即以后市场在售的每款车型，消费者都可以从发改委网站上查到它的综合油耗。

　　天津轿车质量监督检验中心排放实验室的负责人付铁强介绍，之前汽车厂家的车型资料中只有理论油耗，理论油耗是在特定车速下测试的等速百公里油耗，与真实油耗有很大的偏差。车辆燃油消耗量（即综合油耗）是在汽车检测中心的模拟底盘工况机上进行测试，通过模拟底盘工况机挡位与速度排列组合成15种工况，综合所得油耗就是测试车辆的综合油耗，因此综合油耗与真实油耗最接近。

　　“发改委启动油耗公示制度的目的是为方便消费者选购真正的省油车型，从而也促进汽车企业开发节能产品和技术，”发改委相关负责人在接受记者采访时表示，油耗的公示制度是汽车燃料经济性管理的重要内容，通过政府向社会公布客观规范的数据信息，便于消费者选择更节能的产品。从2004年开始，发改委就委托中国汽车技术研究中心开展了相关的研究。目前发改委正计划给汽车厂家销售的每款车型配发综合油耗标识，厂家在销售车型时必须标注与发改委公布数据一致的综合油耗数值。

　　（摘自：京华时报）