火车票暗含2%强制保险，若停征该保险，铁道部每年至少损失10亿元。

　 每张火车票里都含有2%保险费，这恐怕是很多消费者都不清楚的。这带有强制性质的保险是否合法？眼下，北京一位消费者就此提起法律诉讼。这个沿用54年的强制保险规定，最近因为北京的一纸诉讼，在全国引发一场争议。

　 那么，在国内其他地区购买的火车票里，是否也暗含2%的保险费？据了解，火车票包含2%保险费是全国统一规定的，2%保险费是强制险。据有关工作人员介绍，每张火车票经过检票，保险自然生效；可保险费的具体金额，上述人员表示不清楚。

　 “火车票强制险已经收取了54年，我以前竟然不知情！这个保险到底是保的什么，怎么保的？并没有人告诉我，更不要谈通过这个保险受益了。”在上海火车站售票厅内，去杭州出差的孙先生一席话道出了大部分旅客的心声。

　 既然火车票中含有保险费，那为何旅客在购买该票时并没有被当面告知票价中包含该项费用，火车票上也无任何相关说明，同时也没有得到任何其他书面保险凭证？显然，铁路部门没有履行告知义务。“自己所投保的保险人是谁、保险涵盖的范围是什么、如何进行索赔等重要事项”消费者从未被告知过。

　 质疑同样反映在保费计价方式上。无论从上海出发的任何的一班列车，每张火车票的保险费是由基本票价2%决定的，因此，每个旅客缴纳的保费是不相同的，但是保额却被统一规定为2万元。

　 同样，也有消费者提出“铁路旅客意外伤害强制保险”不符合《保险法》的保险自愿原则。

　 现在铁路部门在出售车票时附加“意外伤害强制保险费”，主要依据是1951年政务院财政经济委员会制定的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。已经有人向保监会递交了《请求对铁路旅客意外伤害强制保险进行审查并撤销铁路旅客意外伤害强制保险》的申请书，呼吁火车票“强制意外险”能够取消。

　 根据铁道部公布的数字，每年全国铁路运送旅客达10亿人次，按每张火车票平均只收取1元保费来算，一旦取消，铁道部的损失将不止10亿。

　 飞机轮船已取消强制险

　 火车票中含有强制保险费，那消费者不免提出疑问：飞机、轮船和汽车三个交通工具票中是否同样含有强制保险？对此，记者采访了三个相关部门。

　 其实早在1951年，与《铁路旅客意外伤害强制保险条例》同时出台的，还有飞机和轮船的类似强制保险。几十年过去了，航空和水路方面的强制保险已相继取消。

　 （摘自: 北京青年报）